Descubre la nueva MV Agusta Rivale

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Fue aclamada la moto más bella del pasado salón Eicma de 2012, por más de 15.000 asistentes. Sus argumentos son su manillar ancho, monobrazo, motor tricilíndrico de 800 cc, y una estética realmente imaginativa, que hacen de la MV Agusta Rivale una moto indudablemente singular. Difícilmente podremos encontrar una moto de sus características que pretenda ser su Rival. Una bocanada de aire fresco que sólo puede aportar una marca como MV Agusta.

La nueva tricilíndrica de Schiranna nos tiene reservadas unas prestaciones espectaculares, con una potencia de 125 CV a 12.000 rpm, para una moto de “sólo” 170 kg.  En el bastidor contamos con la consabida combinación multitubular de acero combinado con una parte trasera de aluminio, sin echar en falta el consabido monobrazo basculante trasero de aluminio, característico de todas las MV Agusta.

El ángulo de dirección es medio grado superior en comparación con la Brutale 800, y las suspensiones, multirregulables tanto delante (Marzocchi) como detrás (Sachs), adquieren mayores recorridos que las habituales Supersport o Naked deportivas. En cuanto a frenos, comparte los mismos  componentes de alta calidad de  las Brutale, disco delantero de 320 mm y pinza radial Brembo, y disco trasero de 220 mm. y pinza de dos pistones.

El concepto de la Rivale 800 parte de muchos estilos de moto. Propone llevar más allá el concepto “Extreme Motard” que combina una trail-supermoto-naked asfáltica, basada en la Brutale 800, de la que toma su mismo motor y parte ciclo, y se diferencia por sus suspensiones de mayor recorrido, compacto diseño sobre el que destaca una pequeña mascarilla de faro, así como una instrumentación 100% digital. El manillar, ancho y con protectores de manos y a su vez base de los intermitentes, que acopla un ingenioso sistema de retrovisores plegables. Destaca igualmente el doble piloto trasero, integrado en el contorno de la Rivale.

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